Beton je v současnosti nejpoužívanějším stavebním materiálem a moje země je největším uživatelem betonu na světě.Jako druh přísady do betonu má reduktor vody jen několik desetiletí historii, ale rychlost jeho vývoje je velmi rychlá a hraje klíčovou roli ve vývoji technologie vysokopevnostních a vysoce výkonných betonů.

Od příchodu polykarboxylátového superplastifikátoru v 80. letech 20. století, díky svým vynikajícím výhodám, jako je nízké dávkování, dobrá retence sesednutí a nízké smršťování betonu, přitahoval stále více pozornosti průmyslu a nyní se stal transportbetonem.Hlavní typ činidla snižujícího vodu je široce používán ve vysokorychlostních železnicích, dálnicích, mostech, tunelech, metru, výškových budovách a dalších národních klíčových projektech, které řeší řadu technických problémů.

Přestože betonový omezovač vody má velmi širokou perspektivu na trhu, složitá struktura moderních budov a drsné stavební prostředí vysoké teploty a sucha kladou stále vyšší požadavky na vlastnosti betonových materiálů a vysoce výkonný betonový omezovač vody jako nový chemické materiály také čelí vážným ekologickým problémům.Tato současná situace podnítila výzkumné a výrobní jednotky betonových reduktorů vody k neustálému provádění technických inovací na betonových reduktorech vody.

Se současnou rozsáhlou podporou industrializace bydlení, železničního tranzitu a dalších urbanizačních staveb a mezinárodní příležitostí „Pásu a stezky“ v zemi pomůže činidlo snižující vodu betonářskému průmyslu a nastartuje jeho vlastní jaro.Po dlouhou dobu v budoucnu budou polykarboxylátové superplastifikátory zaujímat dominantní postavení v transportbetonu ve speciálních konstrukcích, jako jsou ultra-výškové budovy a ultra velké rozpětí a v drsných prostředích, jako je vysoká teplota.